Le ferry Baleària Caribbean traverse le Gulf Stream sur un itinéraire de 70 milles marins qui relie le sud de la Floride à Bimini depuis 2021, remplaçant les charters sporadiques qui ont desservi l'île pendant des décennies.
Le catamaran à grande vitesse part du terminal 21 de Port Everglades à Fort Lauderdale trois fois par semaine, atteignant le terminal de ferry de Resorts World au nord de Bimini en environ trois heures. Le navire maintient un horaire fixe les mercredis, vendredis et dimanches toute l'année, avec un départ à 09:00 et un retour à 18:00, un horaire conçu pour maximiser le temps sur l'île tout en respectant les fenêtres météorologiques maritimes et le traitement de réadmission des douanes américaines aux deux extrémités.
Bimini reste le point le plus à l'ouest de l'archipel des Bahamas, positionné à 50 milles à l'est de Miami Beach et plus proche de la Floride que de Nassau. L'île a gagné en importance dans les années 1920 en tant que base de pêche sportive d'Ernest Hemingway et plaque tournante de la contrebande de rhum pendant la prohibition, laissant derrière elle une série de quais patinés et de bars aux murs de calcaire qui ancrent toujours le village d'Alice Town. Aujourd'hui, la traversée sert un double marché : les excursionnistes à la recherche de la nouveauté du transit international par voie maritime et les plongeurs accédant aux récifs peu profonds de l'île, aux épaves d'aviation submergées et aux formations calcaires connues sous le nom de Bimini Road.
Le terminal de ferry de Port Everglades se trouve dans le complexe portuaire industriel de Fort Lauderdale, à 30 minutes de route au nord de l'aéroport international de Miami et à 20 minutes au sud du comté de Palm Beach. Les passagers passent les procédures de sortie des États-Unis et l'immigration bahaméenne avant d'embarquer, un processus qui nécessite généralement une arrivée 60 à 90 minutes avant le départ. Le trajet retour comprend les tampons de sortie des Bahamas et l'inspection de la protection des douanes et des frontières des États-Unis à l'accostage, un contrôle secondaire qui peut prolonger le débarquement de 45 minutes selon la charge de passagers et les niveaux de personnel.
Les billets de ferry aller-retour incluent toutes les taxes portuaires et les suppléments de carburant, mais excluent les transferts terrestres optionnels depuis Miami Beach ou les hôtels du centre-ville de Fort Lauderdale, qui sont vendus séparément par des opérateurs de navettes tiers. Le navire opère sous registre maritime bahaméen et maintient des annonces d'équipage bilingues en anglais et en espagnol tout au long de la traversée.
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