Bimini se encuentra a cincuenta y tres millas al este de Miami, más cerca de la costa de Florida que cualquier otra masa terrestre de las Bahamas.
La cadena de dos islas (Bimini del Norte y Bimini del Sur) se extiende siete millas a través del estrecho de Florida, flanqueada por la corriente de cobalto de la Corriente del Golfo a un lado y los bajíos color turquesa del Gran Banco de Bahamas al otro. Ernest Hemingway estuvo atracado aquí durante meses en la década de 1930, persiguiendo marlines y escribiendo capítulos de *Tener y no tener* en el hotel Compleat Angler. El hotel se incendió en 2006, pero su taburete de bar y fotografías permanecen expuestos en el Museo de Bimini.
Las rutas actuales de ferry desde Fort Lauderdale y Miami llevan a los pasajeros en menos de dos horas, haciendo que las escapadas de un día a la isla sean prácticas tanto para los pasajeros de cruceros como para los residentes de Florida. La costa oeste alberga la mayoría de los muelles y asentamientos (Alice Town, Bailey Town, Porgy Bay), mientras que los bajíos orientales conservan criaderos de manglares y parches de coral visitados por operadores de esnórquel. Los arrecifes de Bimini se encuentran en aguas de quince a treinta pies de profundidad, accesibles sin certificación de aguas profundas. Rayas águila moteadas, tiburones de arrecife del Caribe y rayas látigo americanas patrullan los canales de arena entre las formaciones coralinas. Los restos del SS Sapona, un carguero de casco de hormigón que encalló en 1926, descansan en aguas poco profundas frente a Bimini del Sur y sirven tanto como marcador de navegación como sitio para practicar esnórquel.
Las excursiones de crucero en Bimini suelen combinar el transporte en ferry de alta velocidad con el acceso a la isla, lo que permite a los pasajeros desembarcar para disfrutar de tiempo en la playa, circuitos de esnórquel o visitas guiadas por los estrechos carriles de Alice Town. La geografía compacta de la isla (Bimini del Norte mide siete millas de largo y setecientos pies de ancho en su parte más ancha) permite la exploración a pie o en carrito de golf. La mayoría de los operadores programan salidas por la mañana para maximizar las ventanas de aguas tranquilas; el estrecho de Florida puede volverse agitado por la tarde cuando los vientos alisios del sureste se intensifican. Los operadores de ferry coordinan los horarios de regreso para ajustarse a las horas de salida de los cruceros, asegurando que los pasajeros vuelvan a sus embarcaciones con margen suficiente para el embarque.
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